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新华国际时评:“耍横”做不成好生意

2018-06-25 17:44 来源:企业雅虎

  新华国际时评:“耍横”做不成好生意

  百度结合绩效管理,从责任落实、组织建设、党员教育、党员管理、工作保障、综合评价等6个方面设置22项党建考核指标,建立各级党组履行党建工作主体责任的考核体系。“法立,有犯而必施;令出,唯行而不返。

中国华侨历史学会副会长、厦门大学特聘教授、华侨大学讲座教授庄国土作了题为“21世纪的国际关系和华侨华人”的演讲。持续推动“抢抓机遇、创新发展”解放思想大讨论向纵深发展,引导各级机关党组织和党员干部聚焦主责主业,推动机关党建工作创新发展。

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要坚决落实全面从严治党主体责任,严格执行《中共全国妇联党组关于落实全面从严治党主体责任的实施意见》,各部门单位主要负责人要认真履行第一责任人责任,班子成员要履行“一岗双责”,推动管党治党责任全覆盖。

    马雷克·赫鲁贝克积极评价中国监察全覆盖的做法,“从很多国家的发展历史来看,小蛀虫的危害并不比大蛀虫小。

  郑晓松同志强调,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央坚定不移推进全面从严治党,开创了党的建设全新局面,党的十八届六中全会把严格党内政治生活上升到前所未有的高度,中联部机关党员干部要进一步提升政治站位和政治能力,深刻领悟严格党内政治生活的重大意义、根本要求、方式方法和实现路径。对那些重大的违反劳动法案件公开曝光,探索建立谴责制度。

  习近平总书记多次对青年志愿者工作进行批示,给青年志愿者群体回信。

  近年来,团泉州市委、市青年志愿者协会不断开拓工作领域、加强项目策划、深化活动影响,在全市范围内形成了较为完善的青年志愿服务网和志愿服务浓厚氛围,陆续承接了金砖治国理政研讨会、亚洲艺术节、全国青运会、央视春晚泉州分会场、环泉州湾国际公路自行车赛等重大活动,开展了“文明出行利家宜业”新风行动、“共青团员义务星期六”、“青春助孤”、“暖冬行动”等泉州青年志愿服务品牌活动。做官先做人,从政德为先。

  特别是党纪,更是严于国法,强调抓早抓小、防微杜渐,将一些可能影响公正执行公务的行为也进行了禁止性规范。

  百度深化运用监督执纪“四种形态”,强化日常监督执纪,抓早抓小、防微杜渐。

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新华国际时评:“耍横”做不成好生意

2018-06-25 11:25:19来 源:人民网      评论:0点击:
百度 (黄嘉卿乾济萍)

  4月28日,工人在进行C919驾驶舱风挡装配操作。
  新华社记者 刘 坤摄

  5月4日,国产大型客机C919的101架机停靠在位于中国商飞公司祝桥基地的试飞中心内。这是我国自主设计研制、具有国际主流水准的干线客机,将于5月5日完成首飞。

  5月4日上午,C919的总设计师吴光辉还在基地的机库内忙碌着,首飞的日子就要到了,作为总设计师,吴光辉的心情既激动又平和。

  “首飞是一款新型飞机研制的重要节点,我作为设计师十分激动,但同时我又要不断提醒自己要冷静下来,多想一想,首飞中还会出现什么问题。”吴光辉说,“整体而言,我们的试飞员做好了充分的准备,前期的滑行试验也比预想得好。”

  走进机舱内,吴光辉向记者介绍了C919的设计由来与技术突破。作为总设计师,C919大到外形构造,小到系统接口,都深深刻画在自己的头脑中。

  拥有完全自主知识产权

  自主设计,对于一架飞机意味着什么?吴光辉告诉记者,拥有完全自主知识产权是针对飞机整体设计来说的。

  这主要体现在三个方面:第一,根据市场需求,设定设计方案。“我国已经有了新支线客机ARJ21,原本我想设计更大的飞机,但经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

  第二,零部件供应需符合设计方案。C919的供应商来自全球,其中不乏同样为空客和波音的供应商,而需要什么样的零部件,对其有怎样的技术要求,这是由中国商飞决定的。“供应商可以来自于全球,但零部件的供应需符合飞机设计的要求,这体现出我们的自主权和决定权。”吴光辉说。

  第三,系统集成掌握在自己手中。一架大型客机是复杂的系统集成工程,不同的系统集成在一起需要满足哪些要求,这一控制方案掌握在设计团队手中。“中国商飞的知识产权也体现在对系统之间的集成控制上。C919飞机上有几百万个接口,这关系到液压、航电等多系统之间的关联,绝不是简单的拼接,如何关联,就取决于飞机的设计方案。”吴光辉说。

  攻克102项关键技术

  飞机设计研制是一项科技攻坚的大型工程,为此中国商飞公司团队实现了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、新材料、强度设计等方面。

  吴光辉说:“C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。飞机设计,气动先行,机头、后体的设计也关系到飞机阻力的减小,但机翼的设计决定了飞机的性能,是最为关键的。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。”

  此外,新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是第一次大范围地采用铝锂合金的机型,我们为此经过了10年的探索,铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性,使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。

  满足中国任何点到点飞行

  飞机的性能究竟如何,还有待于在实际的飞行试验中进行检验。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验,为敲开市场大门做准备。

  吴光辉说:“C919是在一个合适的时间,以一种正确的模式,推出的一款高水准的产品。C919首先是要满足我们国内的航空运输需要,因为中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”

  吴光辉参与过我国多款主要机型的设计工作,而他认为,C919是最先进的,相信也会是最成功的。“我希望,也期待着,C919能够受到市场的追捧,希望它能够成为一款明星飞机。”

本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]
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